বুশিংয়ের মূল প্রযুক্তি

Mar 20, 2021

একটি বার্তা রেখে যান

1। অ্যাডাপ্টার হাতাটির টেপার কোণ পার্থক্য অবশ্যই ভাল হতে হবে। জাতীয় মানটি △ d1mp- △ d3mp দ্বারা প্রকাশ করা হয়। বিভিন্ন আকারের অনুমোদিত ত্রুটিটি +0। অ্যাডাপ্টার হাতাটির টেপার কোণ পার্থক্যটি অবশ্যই বড় তবে ছোট নয়, অর্থাৎ বড় প্রান্ত। যোগাযোগের সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজনীয়। শঙ্কুর ছোট প্রান্তে কিছুটা ছাড়পত্র থাকতে পারে। যদি শঙ্কু গর্তের মিলটি ভাল না হয় তবে ম্যাচিং গোলাকার রোলার ভারবহনটি একটি একক-সারি রোলার বিয়ারিং শর্ত তৈরি করবে, যা অপারেশনে অস্থির, কম্পনে বড়, শব্দে জোরে জোরে এবং আলগাভাবে সহজ। পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত, এবং উচ্চ-নির্ভুলতা অ্যাডাপ্টার হাতাটির টেপার এঙ্গেল পার্থক্যটিও 0.005 এর চেয়ে কম বা সমান হওয়া উচিত যাতে সঙ্গমের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি 90%এর চেয়ে কম না হয় তা নিশ্চিত করতে।

2। অভ্যন্তরীণ গর্তের মুখোমুখি শক্ত করে তোলা বুশিংয়ের বাইরের শঙ্কুর রেডিয়াল রানআউট (এটি প্রাচীরের বেধের পার্থক্যকে সাধারণত প্রাচীরের বেধের পার্থক্য বলা হয়) উচ্চ-নির্ভুলতা হওয়া উচিত। "0" এর একটি বেধের পার্থক্য একটি আদর্শ ফর্ম। জাতীয় মানক বিধিগুলির অধীনে সর্বাধিক ভারবহন অভ্যন্তরীণ ব্যাসটি ভারবহন স্পেসিফিকেশন গ্রুপের সর্বাধিক ছাড়পত্রের প্রায় 1\/2 হয়, যা সি-স্তরের নির্ভুলতার সর্বাধিক ছাড়পত্র মানের সাথে খুব মিল। অতএব, জাতীয় মান দ্বারা যোগ্য অ্যাডাপ্টার হাতা পণ্যগুলি সূক্ষ্ম-স্তরের ভারী লোডে ব্যবহৃত হয়। ভারবহন ম্যাচিং গ্রহণযোগ্য নয়।

152921

3। অ্যাডাপ্টার হাতাটির বাইরের শঙ্কু এবং অভ্যন্তরীণ গর্তের সোজাতা আরও ভাল, অর্থাৎ আকার এবং অবস্থান সহনশীলতা আরও ভাল এবং নলাকার নির্ভুলতা আরও ভাল। জাতীয় মানের কোনও নিয়ম নেই যে কোনও একক বিভাগের আকার সহনশীলতা ক্ষেত্রে যোগ্য, সুতরাং এটি গঠিত হয় বাইরের শঙ্কু পৃষ্ঠের সোজাতা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয় না, বিশেষত যখন বাইরের শঙ্কু পৃষ্ঠটি কাটা এবং স্থল হয়। ফাঁকা নিজেই রুক্ষতা ভাল নয়, নাকাল চাকাটি ভালভাবে সংশোধন করা যায় না এবং পৃষ্ঠের সোজাতা খুব খারাপ। সাধারণ উদ্যোগগুলির প্রোফিলোমিটার পরিদর্শন নেই, সুতরাং এই প্রকল্পটি আমার দেশের অ্যাডাপ্টার হাতা শিল্পের পণ্যগুলিতে একটি বড় সমস্যা রয়েছে, যা ম্যাচিংয়ের নির্ভুলতা এবং ম্যাচিংয়ের স্থায়িত্বকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে এবং ভারবহন কার্যটিও দুর্বল।

4 ... অ্যাডাপ্টার হাতা থ্রেড লকিং ফাংশন। ম্যাচিং ভারবহনটি হ'ল লক বাদামের ঘূর্ণনের মধ্য দিয়ে ভারবহন অভ্যন্তরীণ হাতাটির শেষ পৃষ্ঠটি সরিয়ে নেওয়া, যাতে ঘোরানো শ্যাফটে ভারবহন স্থির করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য অ্যাডাপ্টার হাতা এবং ভারবহন অভ্যন্তরীণ গর্তের অভ্যন্তরীণ টেপারটি আরও শক্ত করা হয়। অতএব, ভারবহন বাদামের থ্রেড এবং আঁটসাঁট বুশটি অবশ্যই ভালভাবে মিলবে এবং এটি অবশ্যই সাধারণ থ্রেডগুলির জাতীয় মানক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে।


অনুসন্ধান পাঠান